АО «Алтайвагон»: история и достижения
Продолжая серию публикаций к празднику Дня машиностроителя генеральный директор АО «Алтайвагон» Дмитрий Медведев рассказал ОПЖТ об истории и достижениях предприятия.
АО «Алтайвагон» - один из крупнейших заводов России по производству железнодорожного грузового подвижного состава. На сегодняшний день он входит в тройку лидеров отечественного вагоностроения. Основная продукция предприятия - более 20 моделей современных вагонов различных типов и конструкций, рассчитанных на перевозку любых грузов. В профессиональной среде предприятие лидирует по качеству и количеству инновационной продукции. По показателю безотказной работы в гарантийном периоде эксплуатации вагонов «Алтайвагон» в течение нескольких лет показывает самый лучший результат. Высокое качество продукции среди основных вагоностроительных предприятий России подтверждает рейтинг ОАО «РЖД».
Точкой отсчета в истории завода стало 7 октября 1941 года. Тогда, в самом начале Великой Отечественной войны, на Алтайскую землю был эвакуирован Днепродзержинский вагоностроительный завод имени газеты «Правда». В годы войны алтайские вагоностроители внесли значительный вклад в разгром врага и укрепление обороноспособности страны, выпуская продукцию военного назначения, за что завод был удостоен Ордена Великой Отечественной войны первой степени. В 1945 году был осуществлен переход на производство мирной продукции: начался выпуск грузового железнодорожного подвижного состава - платформ, а в конце 40-х уже выпускались четырехосные крытые вагоны грузоподъемностью 50 тонн.
50-е годы ознаменовались для предприятия производством крытых вагонов измененной конструкции с увеличением подъемной силы до 60 тонн. Это было лишь началом свершения новых промышленных планов. Вскоре появился и специализированный подвижной состав: платформы для перевозки леса и крытые вагоны для перевозки скота. В то время завод изготавливал в общей сложности 6 типов вагонов и платформ различной конструкции.
В начале 60-х началось производство сцепов для перевозки леса, вагонов увеличенной емкости, вагонов с раздвижной крышей и передвижных мясокомбинатов. Совершенствовались технологии, становился мощнее парк металлорежущих станков, что позволило автоматизировать многие процессы при изготовлении деталей и узлов вагона. 70-е годы прославили завод выпуском первого цельнометаллического вагона, который на протяжении многих лет оставался символом алтайского вагоностроения. Появились экспортные варианты цельнометаллических вагонов для Китая, Кубы и других стран. В 80-х начался период тесного сотрудничества с Китайской Народной Республикой. Завод получил сертификат высшей категории качества, а к концу 83-го года предприятие перешло на стопроцентный выпуск цельнометаллических вагонов.
В последнее десятилетие XX века несмотря на затяжной производственно-экономический кризис и сложности поставок металлопроката из стран бывшего СССР предприятие продолжало осваивать рынок, налаживать выпуск нового специализированного подвижного состава для различных отраслей промышленности: металлургической, угольной, нефтеперерабатывающей, химической, лесозаготовительной, а также для Министерства путей сообщения России.
Начало нового тысячелетия ознаменовалось выходом завода на следующий этап своего развития. Производство продукции в разы превысило аналогичные показатели предшествующих лет. Увеличивались темпы прироста производства и качества продукции. Сертифицировались новые модели вагонов. Предприятие продолжало активно перевооружаться, усовершенствовался парк оборудования, цеховые корпуса и подъездные пути. Наращивались производственные мощности, «Алтайвагон» получал все больше заказов.
В целях обеспечения экономической безопасности в конце 2002 года принято решение об организации на базе бывшего завода тракторных запчастей в городе Рубцовске собственного литейного производства. Так 18 сентября 2003 года был открыт первый филиал. Имея значительный потенциал по производству широкого спектра моделей грузовых вагонов, предприятие столкнулось с проблемой нехватки производственных площадей для наращивания объемов выпускаемой продукции. 12 марта 2004 года состоялось открытие филиала АО «Алтайвагон» в городе Кемерово Кемеровской области. 10 декабря 2004 года вошло в историю как дата выпуска предприятием юбилейного трехсоттысячного вагона. Им стал крытый вагон модели 11-280.
Показателем эффективной работы АО «Алтайвагон» стало получение в 2014 году сертификата соответствия международному стандарту железнодорожной промышленности. С 2016 по 2018 годы завод продолжил наращивать мощности, все больше внимания уделялось инновационным технологиям и крупным проектам в развитии. В 2019 году в Новоалтайске «Алтайвагон» представил Губернатору Алтайского края В.П.Томенко две новые модели вагонов — рефрижератор и сочлененный вагон с раскрывающейся крышей. Оба не имеют аналогов в России.
Сегодня специалисты АО «Алтайвагон» разрабатывают вагоны нового поколения, которые призваны максимально удовлетворять пожелания потребителей, в частности, быть еще более безопасными и отличаться высочайшими эксплуатационными характеристиками.
В 2023 году предприятие отметит 82-летнюю годовщину со дня своего основания. Акционерное общество Алтайского вагоностроения встречает значимую дату, будучи эффективным производством, отвечающим всем требованиям современного вагоностроения. Следуя принципам «Индустрии 4.0» АО «Алтайвагон» продолжает техническое перевооружение завода. Роботизация и автоматизация многих производственных процессов позволили повысить производительность труда, создать дополнительные высокотехнологичные рабочие места и улучшить качество выпускаемой продукции.
На пороге научно-технической революции АО «Алтайвагон» как и многие представители отрасли идет по пути постоянного и оперативного совершенствования. Осмысленность дальнейшего развития, создание и внедрение инноваций – традиция, которую нам необходимо передать следующим поколениям машиностроителей. В профессиональный праздник желаю всем нам целеустремленности, непрестанной творческой энергии, крепкого здоровья, счастья и благополучия!
Комментарии